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Memo

Charnière du module pivotant Van-Swing gauche

Qualité : Aftermarkt
Sku : 9320256

Numéro de pièces d'origine : 25500L
EAN: 4059743729224
619,00 €
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Stock: 39
Délai de livraison : 2 jour ouvrable
Détails

Artikelnummer: 9320260 | 1 x Module pivotant Van-Swing-Links

Artikelnummer: 9320261 | 1 x Rotule d'attelage de remorque Van-Swing-Links

Van-Swing, module pivotant pour fourgons tôlés avec charnière à gauche ou à droite

Un problème bien connu des fourgons tôlés est la recherche d'un porte-vélos adapté. Les porte-vélos sur la boule d'attelage gênent l'ouverture des portes arrière. De plus, les vélos sont trop lourds pour les porte-vélos de porte arrière et les vélos doivent être soulevés trop haut.

La solution parfaite pour cela est le module pivotant Van-Swing-Swing. En montant le module pivotant simple sur un attelage existant ou à monter, vous pouvez utiliser votre propre porte-vélo. Vous n'avez pas besoin de retirer les vélos et le porte-vélos pour ouvrir les portes arrière. Le module pivotant vous permet de tourner le porte-vélos avec les vélos sur le côté afin que les deux portes arrière puissent être ouvertes en même temps.

Le VAN-Swing utilise les points de fixation existants de votre attelage de remorque. Dans certains cas, le module peut être monté sur un attelage de remorque existant. Si vous avez des doutes sur l'adéquation de votre crochet d'attelage, veuillez contacter votre revendeur ou Memo à l'avance. Si un crochet d'attelage n'est pas encore disponible, nous pouvons le fournir séparément si nécessaire. Le module pivotant Van Swing n'est pas conçu pour tracter des charges de remorque.

Les avantages de la charnière sur le côté droit du fourgon : + Sécurité, la tige rotative tourne vers le "côté trottoir" et non vers la route. + Commodité, la bonne porte s'ouvre en premier, pas besoin d'ouvrir complètement le porte-bagages.

Les avantages de la charnière sur le côté gauche du fourgon : + Commodité, il n'est pas nécessaire de contourner la barre rotative pour accéder aux portes arrière. + Pratique, la porte de droite s'ouvre facilement pour saisir quelque chose rapidement.

La capacité de charge du Van-Swing est de 60 kg. Cela comprend les vélos et le porte-vélos. Cela signifie que si le porte-vélos pèse 15 kg, les vélos peuvent encore peser au maximum 45 kg. La combinaison vélos et porte-vélos est-elle trop lourde ? Ensuite, nous vous recommandons le porte-vélos Van-Star, le Van-Star peut transporter des vélos (électriques) de 60 kg.

Parce que le module est placé sur l'attelage, le porte-vélos est à hauteur des genoux, ce qui est idéal pour les vélos qui n'ont pas besoin d'être soulevés haut. En raison de l'utilisation des points de fixation existants, aucune modification ne doit être apportée au véhicule lui-même. Le module convient à tous les modèles Ducato à partir de 2006. Sur demande, vous pouvez également acheter le module pour les Volkswagen T5 et T6, le Renault Master de 2003 à 2010 et le Ford Transit Custom à partir de 2014. Dans ce cas, contactez-nous simplement. La balançoire VAN est livrée avec une prise 13 broches intégrée pour étendre la prise existante. Désormais, le Van-Swing ne peut être commandé qu'en noir.

Équipé d'une homologation européenne. Premier de sa classe !\

  • Convient aux modèles de camionnettes :

  • Fiat : Ducato

Fourgon Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer (à partir de 2006). Charge utile de 60 kg (porte-vélos inclus), compatible avec la plupart des porte-vélos. Porte-vélos non inclus. Le Van-Swing doit être monté sur une boule d'attelage à bride ; le remorquage est interdit. (Capacité de remorquage non limitée.) Le Van-Swing utilise les points de fixation existants de votre attelage. Rayon de braquage : 90° (avec vélos), 110° (sans vélos).
Compare Number | Original Number
25500L
25500L
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