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Huile moteur 100% synthétique 200L développée en collaboration avec Iveco et FPT pour Stralis équipé de moteurs Euro VI Cursor C11 et C13 avec FEP 1. Économies de carburant extrêmes et formulation à faible teneur en SAPS. IVECO 18-1804 Classe TLV LS, SAE 0W-20, Référence technique constructeur n° I139.D14, Norme FPT FP19 LUBR001 Catégorie TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS CTR n° I139.D14

1 litre d'huile synthétique multigrade pour mécanique. Boîte de vitesse. Assure une stabilité thermique élevée ! Fiat CTR-No.F108.F02, SAE 75W-85, API GL 4, Fiat 9.5555-MZ1

20 litres d'huile synthétique multigrade pour mécanique. Boîte de vitesse. Assure une stabilité thermique élevée ! Fiat CTR-No.F108.F02, SAE 75W-85, API GL 4

Huile de transmission synthétique multigrade 1 litre (remplace Tutela Car ZC Synth) pour mécanique. Transmissions de véhicules, notamment pour groupes d'engrenages différentiels, également avec engrenages coniques hélicoïdaux et différentiel central (PTU). FIAT CTR-No.F010.B05, SAE 75W-85, API GL 4 Plus

60 litres d'huile de transmission synthétique multigrade (remplace Tutela Car ZC Synth) pour boîtes de vitesses mécaniques, notamment pour différentiels, y compris ceux à engrenages coniques à vis et différentiels centraux (PTU). FIAT CTR n° F010.B05, SAE 75W-85, API GL 4 Plus

1 litre d'huile pour boîtes de vitesses manuelles, adaptée même aux conditions climatiques extrêmes. (Remplace Tutela Car Experya 75W-80 FIAT CTR-No.F178.B06). FIAT CTR-No.F002.F13, SAE 75W, API GL 4

20 litres d'huile pour boîtes de vitesses manuelles, adaptée même aux conditions climatiques extrêmes. (Remplace Tutela Car Experya 75W-80 FIAT CTR-No.F178.B06). FIAT CTR-No.F002.F13, SAE 75W, API GL 4

1 litre d'huile de transmission entièrement synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et à double embrayage des véhicules du groupe Fiat (FGA Transmission C635 MT et C633 DDCT). Référence FIAT CTR : F002.F10, SAE 75W, API GL 4. Fiat 9.55550-MZ6 PSA 9730A8, PSA B71 2310

20 litres d'huile de transmission entièrement synthétique pour boîtes de vitesses mécaniques et à double embrayage des véhicules du groupe Fiat (FGA Transmission C635 MT et C633 DDCT). Référence FIAT CTR : F002.F10, SAE 75W, API GL 4. Fiat 9.55550-MZ6

Huile synthétique pour engrenages de boîte de vitesses manuelle (1 litre) offrant une protection contre l'usure et une faible consommation de carburant. Haute stabilité thermique, passage de vitesses fluide et propreté optimale. Référence FIAT CTR : F704.C08, SAE 75W-85, API GL 4, Référence Lotus : PE-00138

1 L d'huile minérale pour engrenages mécaniques Transmissions / différentiels à glissement limité (LSD) de voitures particulières / véhicules utilitaires. Pour les transmissions, les différentiels hybrides et les boîtiers de direction qui nécessitent une huile lubrifiante aux propriétés EP (extrême pression). Surtout dans des conditions climatiques froides ! IVECO CTR-N° I014.N87, SAE 85W-140, API GL 5, MIL-L-2105 D, ZF-TE-ML 16D / 21A

1 litre d'huile de transmission 100% synthétique pour différentiels de voitures particulières. Protège le différentiel même à des températures extrêmes. FIAT CTR n° F426.E06, SAE 75W-85, API GL 5

Liquide de frein synthétique (jaune) FIAT CTR-No.F001.A93 ; CUNA NC 956-01 ; Ensayos INTA-UNE 26-109-88; FMVSS 116-DOT 4 ; ISO 4925 Classe 4 ; Référence LOTUS PE-00139 Tutela Top4

1 litre d'huile moteur 100% synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs EURO V les plus récents d'IVECO, équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) et d'une turbine à géométrie variable (VGT). Technologie « Économie de carburant ». Référence IVECO CTR : I510.D09, SAE 5W-30. IVECO 18-1811 CLASSE SC1

5 litres d'huile moteur 100 % synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs IVECO EURO V de dernière génération, équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) et d'une turbine à géométrie variable (VGT). Technologie « Économie de carburant ». Référence IVECO CTR : I510.D09, SAE 5W-30

1 litre Ford Mazda Volvo JASO DL-1

5 litres Ford Mazda JASO DL-1 (D049RAV111) API SN / CF, ACEA C2 PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, HONDA i-DTEC / i-CTDi, MAZDA MZR-CD / MZ-CD / CiTD, Mazda 183419 / 183418, TOYOTA 08880-83389 / 08880-83388, IVECO 18-1811 CLASSE SC1, SUBARU Boxer Diesel, SUZUKI

1 litre semi-synthétique silencieux MB 229.1 ACEA A3 / B3 / 4 500 / 502 / 505 / 501.01

5 litres semi-synthétique silencieux MB 229.1 ACEA A3 / B3 / 4 500 / 502 / 505 / 501.01

1 litre d'huile semi-synthétique à faible viscosité ACEA A3/B3 API SM/EC, Ilsac GF-6A

1 litre semi-synthétique silencieux MB 229.1 ACEA B3 500.00 / 505.00 Porsche

1 litre d'huile entièrement synthétique à faible viscosité BMW-04 ACEA A3 / B4 / C3 504 / 507 MB229.31 / 51

5 litres d'huile entièrement synthétique à faible viscosité BMW-04 ACEA A3 / B4 / C3 504 / 507 MB229.31 / 51 MS-11106

Synthé complet de 20 litres. RAVENOL VMP SAE 5W-30 est une huile moteur entièrement synthétique à base de PAO (polyalphaoléfine) dotée de la technologie spéciale USVO® et de la technologie CleanSynto® éprouvée pour les moteurs de voiture (essence et diesel) avec et sans turbocompresseur et injection directe. Avec la technologie USVO®, nous obtenons une stabilité de viscosité extrêmement élevée. Nous évitons les inconvénients des améliorants de viscosité polymères tout en utilisant leurs avantages. En conséquence, nous améliorons la protection et les performances du moteur, optimisons la propreté du moteur et prolongeons les intervalles de vidange d'huile. La technologie USVO® permet au produit de n'avoir aucune perte de cisaillement sur tout l'intervalle de changement et en même temps d'être extrêmement résistant à l'oxydation. Cette technologie unique aide à fournir de l'huile plus rapidement aux pièces du moteur à lubrifier, minimisant ainsi la friction tout en gardant le moteur propre et efficace. RAVENOL VMP SAE 5W-30 est basé sur des additifs à teneur réduite en cendres, qui sont conçus pour être utilisés dans les moteurs diesel de voitures particulières modernes et les moteurs à essence de voitures particulières avec des propriétés de démarrage à froid optimales, une faible consommation d'huile et des émissions polluantes réduites. Prolonge la durée de vie du filtre à particules diesel DPF et du convertisseur catalytique 3 voies TWC. Développé pour économiser du carburant dans les moteurs Euro VI, Euro V et EURO IV avec des intervalles de vidange normaux et prolongés (jusqu'à 50 000 km ou 2 ans possibles). RAVENOL VMP SAE 5W-30 atteint un indice de viscosité élevé grâce à sa formulation avec des huiles de base spéciales. L'excellent comportement au démarrage à froid assure une fiabilité de lubrification optimale dans la phase de fonctionnement à froid. RAVENOL VMP SAE 5W-30 minimise la friction, l'usure et la consommation de carburant et possède d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Intervalles de vidange prolongés selon les instructions du fabricant. Communiqué partagé 229.51Porsche C30VW 504 00VW 507 00 VMLIPSBMW / mini 83 21 0 398 508Audi Motorsport V31 748 026AUDI / VOLKSWAGEN G 052 195 M2AUDI / VOLKSWAGEN G 052 195 M2AUD / VOLKSWAGEN G 052 195 M2MB 229.31FIAT 9.55535-S1BMW 83 21 0 398 507CEDES BENZ 000 989 89 01 10CHRYSLER MS-11106MB 000 989 89 01 10BMW LONGLIFE-04

Lubrifiant synthétique (vert) 1 L pour systèmes hydrauliques/électrohydrauliques. Avantageux à basse température ! FIAT CTR-No.F428.H04, IVECO CTR-No.I428.I07, MS 11655, SAE 5W, ISO VG22, MAN M 3289, MB 345.0 Perf., ZF TE-ML 02k, FIAT 9.55550-AG3, MS.90030-P2