Huile moteur synthétique haute technologie 1 litre BMW LL 01 VW 50200 / 50500 Porsche A40, Renault RN0700 / RN7010

Lubrifiant semi-synthétique 1 litre 10w40 ACEA A3 / B4 PSA B71 2295 / B71 2300 API SN / CF MB-Approval 229.1, Renault RN0700, VW 501.01 / 505.00

1 litre d'huile moteur synthétique haute technologie, optimisée pour les économies de carburant et spécialement conçue pour les moteurs Ford (EcoBoost) et Renault de dernière génération. ACEA C5, API SN, SAE 5W-20, Ford WSS M2C948-B (EcoBoost).

1 litre d'huile moteur synthétique haute technologie API SN / CF ACEA A5 / B5 Ford WSS-M2C-913C, 913-D Renault RN0700

Bidon 1l SAE 10W-40 API SN, ACEA A3 / B3, FCA 955535-G2, Fiat 955535-D2, MB 229.3, VW 501.00, VW 505.00, RN0700, RN0710, PSA B71 2300

Bidon de 5 l SAE 10W-40 API SN, ACEA A3 / B3, FCA 955535-G2, Fiat 955535-D2, MB 229.3, VW 501.00, VW 505.00, RN0700, RN0710, PSA B71 2300

5 litres ALFA ROMEO et MASERATI Fiat 9.55535-H3 N°007.A00 10W60

5 litres d'huile moteur 100 % synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs Iveco EURO 5/EURO 6 les plus récents, équipés du système HI-eSCR, de l'injection à rampe commune ou d'un filtre à particules diesel et d'une turbine à géométrie variable. Conforme aux normes API CK-4, CJ-4, ACEA EB et IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I201.A24. Entièrement rétrocompatible avec les spécifications précédentes IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I720.I12 et API CJ-4.

20 litres d'huile moteur 100 % synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs Iveco EURO 5/EURO 6 les plus récents, équipés du système HI-eSCR, de l'injection à rampe commune ou d'un filtre à particules diesel et d'une turbine à géométrie variable. Conforme aux normes API CK-4, CJ-4, ACEA EB et IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I201.A24. Entièrement rétrocompatible avec les spécifications précédentes IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I720.I12 et API CJ-4.

1 litre pour moteurs Digitek 0.9 TwinAir RELEASE Fiat 9.55535 GS1 CTR F020.B12 0W-30

1 litre d'huile moteur 0w40 pour les nouveaux moteurs Euro 6 Est également compatible avec les versions de moteur précédentes SAE 0w-40, API SN, ACEA A3 / B4, Fiat 9.55535-Z2

Huile moteur 100 % synthétique (faible teneur en hydrocarbures) de 20 litres pour les derniers moteurs IVECO EURO V équipés de filtres à particules et de turbines à géométrie variable (TGV). Technologie d'économie de carburant. IVECO CTR n° I510.D09, SAE 5W-30.

200 litres d'huile moteur 100% synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs IVECO EURO V de dernière génération, équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) et d'une turbine à géométrie variable (VGT). Technologie « Économie de carburant ». Référence IVECO CTR : I510.D09, SAE 5W-30, IVECO 18-1811 CLASSE SC1

Huile moteur 100 % synthétique (faible teneur en hydrocarbures) de 200 l pour les derniers moteurs Iveco EURO 5/EURO 6 équipés du système HI-eSCR, d'une injection Common Rail ou d'un filtre à particules diesel, et d'une turbine à géométrie variable. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I201.A24. Entièrement rétrocompatible avec les spécifications précédentes IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I720.I12 et API CJ-4.

5L Mopar MaxPro 5W-30 Spécialement pour une utilisation dans les moteurs à essence modernes des véhicules Dodge, Chrysler, Jeep, où une huile moteur avec approbation SAE 5W-30 et Chrysler MS-6395 est prescrite ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

L'huile Mopar MaxPro 5W-20 de 0,946 L est conçue pour améliorer l'efficacité énergétique, la propreté du moteur et la compatibilité avec l'éthanol pour votre véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, Ram et Fiat. Protège le moteur Chrysler / FIAT. L'huile moteur est conforme à la norme de performance ILSAC GF-5. Remplace toutes les normes ILSAC précédentes. Approuvé pour la norme matérielle Chrysler MS-6395. Chrysler recommande uniquement les huiles certifiées API et conformes à la norme MS-6395 pour ses véhicules. API SN, ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

20 litres d'huile moteur 100 % synthétique développée en collaboration avec Iveco et FPT pour les Stralis équipés de moteurs Euro VI Cursor C11 et C13 avec FEP 1. Économies de carburant extrêmes et formulation à faible teneur en SAPS. IVECO 18-1804 Classe TLV LS, SAE 0W-20, Référence technique constructeur n° I139.D14, Norme FPT FP19 LUBR001 Catégorie TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS CTR n° I139.D14

20 litres d'huile moteur synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs IVECO EURO V/EURO VI les plus récents, équipés du système Hi-eSCR, de l'injection à rampe commune ou d'un FAP (filtre à particules diesel) et d'une turbine à géométrie variable (VGT). IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7/E9, API CJ-4/SM, CAT ECF-1a/2/3, Cummins CES 20081, DAF : pour les intervalles d'entretien normaux et les moteurs avec FAP, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania : recommandé pour les intervalles d'entretien normaux et les moteurs avec FAP, Volvo VDS-4

Huile moteur 5 litres Selenia 20k Plus 5W-40 (remplace la Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3/B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

1 L d'huile moteur RAVENOL HLS SAE 5W-30 est une huile synthétique à faible friction, de teneur moyenne en SAPS, dotée de la technologie CleanSynto® pour les moteurs essence et diesel de voitures particulières, turbocompressés et atmosphériques, y compris à injection directe. Elle minimise la friction, l'usure et la consommation de carburant, et offre d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Des intervalles de vidange prolongés sont possibles conformément aux spécifications du constructeur. Ses excellentes performances au démarrage à froid garantissent une lubrification optimale lors de cette phase. L'huile RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribue à la protection de l'environnement en réduisant significativement les émissions et en améliorant ainsi le rendement énergétique. Cette huile à teneur moyenne en SAPS prévient efficacement le colmatage des filtres à particules diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licence : API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licence n° GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

L'huile moteur synthétique RAVENOL HLS SAE 5W-30 (bidon de 5 litres) est une huile à faible friction, de teneur moyenne en SAPS, dotée de la technologie CleanSynto®. Elle est conçue pour les moteurs essence et diesel de voitures particulières, turbocompressés ou atmosphériques, y compris à injection directe. Elle minimise la friction, l'usure et la consommation de carburant, et offre d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Les intervalles de vidange peuvent être espacés conformément aux préconisations du constructeur. Ses performances exceptionnelles au démarrage à froid garantissent une lubrification optimale lors de cette phase. L'huile RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribue à la protection de l'environnement en réduisant significativement les émissions et, par conséquent, la consommation de carburant. Cette huile à teneur moyenne en SAPS prévient efficacement le colmatage des filtres à particules diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licence : API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licence n° GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

200 litres FIAT 0W20 normes EURO 6 SAE 0W-20 ACEA C5 Performance Fiat 9.55535-DSX

Bidon de 20 litres d'huile entièrement synthétique de grade 0W-30 SAE à très haut indice de viscosité, améliorant la consommation de carburant et prolongeant l'intervalle de vidange de 40 000 km à 50 000 km. Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16 FPT FPI.LUBR002 Classe SC1 LV-16 Huile moteur spécialement développée pour Iveco Daily

Huile moteur synthétique haute technologie 5 l API SN, ACEA C3/C2, homologation MB 229.52, homologation MB 229.51, BMW LL-04, VW 505 00/505 01

Huile moteur synthétique haute technologie API SN, ACEA C3/C2, homologation MB 229.52, homologation MB 229.51, BMW LL-04, VW 505 00/505 01, 1 l