200 litres d'huile moteur 100% synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs IVECO EURO V de dernière génération, équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) et d'une turbine à géométrie variable (VGT). Technologie « Économie de carburant ». Référence IVECO CTR : I510.D09, SAE 5W-30, IVECO 18-1811 CLASSE SC1

Huile moteur 100 % synthétique (faible teneur en hydrocarbures) de 200 l pour les derniers moteurs Iveco EURO 5/EURO 6 équipés du système HI-eSCR, d'une injection Common Rail ou d'un filtre à particules diesel, et d'une turbine à géométrie variable. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I201.A24. Entièrement rétrocompatible avec les spécifications précédentes IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n° I720.I12 et API CJ-4.

5L Mopar MaxPro 10W-30 Le niveau de qualité des huiles moteur sous licence et certifiées API est actuellement ILSAC GF-4. Il offre un rendement énergétique, réduit les dépôts sur les pistons et améliore la protection contre l'oxydation. La norme de qualité ILSAC GF-4 peut être facilement reconnue par le certificat d'huile API, que vous trouverez sur le bidon d'huile. Les huiles avec cette certification sont rétrocompatibles et conviennent également aux véhicules qui nécessitent des huiles ILSAC GF-3, GF-2 ou GF-1. Mopar Max Pro 10W-30 est approuvé selon la norme matérielle Chrysler MS-6395. Les lubrifiants avec cette norme sont des huiles moteur avec ILSAC GF-4, ils sont requis pour tous les véhicules Chrysler.

5L Mopar MaxPro 5W-30 Spécialement pour une utilisation dans les moteurs à essence modernes des véhicules Dodge, Chrysler, Jeep, où une huile moteur avec approbation SAE 5W-30 et Chrysler MS-6395 est prescrite ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

L'huile Mopar MaxPro 5W-20 de 0,946 L est conçue pour améliorer l'efficacité énergétique, la propreté du moteur et la compatibilité avec l'éthanol pour votre véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, Ram et Fiat. Protège le moteur Chrysler / FIAT. L'huile moteur est conforme à la norme de performance ILSAC GF-5. Remplace toutes les normes ILSAC précédentes. Approuvé pour la norme matérielle Chrysler MS-6395. Chrysler recommande uniquement les huiles certifiées API et conformes à la norme MS-6395 pour ses véhicules. API SN, ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

20 litres d'huile moteur 100 % synthétique développée en collaboration avec Iveco et FPT pour les Stralis équipés de moteurs Euro VI Cursor C11 et C13 avec FEP 1. Économies de carburant extrêmes et formulation à faible teneur en SAPS. IVECO 18-1804 Classe TLV LS, SAE 0W-20, Référence technique constructeur n° I139.D14, Norme FPT FP19 LUBR001 Catégorie TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS CTR n° I139.D14

20 litres d'huile moteur synthétique (faible teneur en SAPS) pour les moteurs IVECO EURO V/EURO VI les plus récents, équipés du système Hi-eSCR, de l'injection à rampe commune ou d'un FAP (filtre à particules diesel) et d'une turbine à géométrie variable (VGT). IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7/E9, API CJ-4/SM, CAT ECF-1a/2/3, Cummins CES 20081, DAF : pour les intervalles d'entretien normaux et les moteurs avec FAP, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania : recommandé pour les intervalles d'entretien normaux et les moteurs avec FAP, Volvo VDS-4

Huile moteur 5 litres Selenia 20k Plus 5W-40 (remplace la Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3/B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

1 L d'huile moteur RAVENOL HLS SAE 5W-30 est une huile synthétique à faible friction, de teneur moyenne en SAPS, dotée de la technologie CleanSynto® pour les moteurs essence et diesel de voitures particulières, turbocompressés et atmosphériques, y compris à injection directe. Elle minimise la friction, l'usure et la consommation de carburant, et offre d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Des intervalles de vidange prolongés sont possibles conformément aux spécifications du constructeur. Ses excellentes performances au démarrage à froid garantissent une lubrification optimale lors de cette phase. L'huile RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribue à la protection de l'environnement en réduisant significativement les émissions et en améliorant ainsi le rendement énergétique. Cette huile à teneur moyenne en SAPS prévient efficacement le colmatage des filtres à particules diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licence : API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licence n° GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

L'huile moteur synthétique RAVENOL HLS SAE 5W-30 (bidon de 5 litres) est une huile à faible friction, de teneur moyenne en SAPS, dotée de la technologie CleanSynto®. Elle est conçue pour les moteurs essence et diesel de voitures particulières, turbocompressés ou atmosphériques, y compris à injection directe. Elle minimise la friction, l'usure et la consommation de carburant, et offre d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Les intervalles de vidange peuvent être espacés conformément aux préconisations du constructeur. Ses performances exceptionnelles au démarrage à froid garantissent une lubrification optimale lors de cette phase. L'huile RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribue à la protection de l'environnement en réduisant significativement les émissions et, par conséquent, la consommation de carburant. Cette huile à teneur moyenne en SAPS prévient efficacement le colmatage des filtres à particules diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licence : API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licence n° GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

200 litres FIAT 0W20 normes EURO 6 SAE 0W-20 ACEA C5 Performance Fiat 9.55535-DSX

Bidon de 20 litres d'huile entièrement synthétique de grade 0W-30 SAE à très haut indice de viscosité, améliorant la consommation de carburant et prolongeant l'intervalle de vidange de 40 000 km à 50 000 km. Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16 FPT FPI.LUBR002 Classe SC1 LV-16 Huile moteur spécialement développée pour Iveco Daily

Huile moteur 1l spécialement pour les moteurs Euro 6D de FCA Fiat 9.55535-DM1 / Acea 5

Huile moteur synthétique haute technologie 5 l API SN, ACEA C3/C2, homologation MB 229.52, homologation MB 229.51, BMW LL-04, VW 505 00/505 01

Huile moteur synthétique haute technologie API SN, ACEA C3/C2, homologation MB 229.52, homologation MB 229.51, BMW LL-04, VW 505 00/505 01, 1 l

1l d'huile moteur high-tech avec une large gamme d'utilisations pour les moteurs à essence et diesel de voitures de tourisme modernes avec et sans DPF, également avec des intervalles de vidange prolongés ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

Huile moteur high-tech 60l avec une large gamme d'utilisations pour les moteurs à essence et diesel de voitures de tourisme modernes avec et sans DPF, également avec des intervalles de vidange prolongés ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

Huile moteur high-tech 205l avec une large gamme d'applications pour les moteurs à essence et diesel de voitures particulières modernes avec et sans DPF, également avec des intervalles de vidange prolongés ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

1 litre d'huile moteur high-tech à fonctionnement doux à base d'huiles synthétiques spéciales avec des économies de carburant éprouvées dans les moteurs de voitures modernes. ACEA A3 / B4, API SN, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, BMW-LL-01, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710

Huile moteur haute technologie à faible viscosité de 5 litres à base d'huiles synthétiques spéciales avec des économies de carburant éprouvées dans les moteurs de voitures modernes. ACEA A3 / B4, API SN, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, BMW-LL-01, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710

Huile moteur high-tech à faible viscosité de 60 litres à base d'huiles synthétiques spéciales avec une économie de carburant éprouvée dans les moteurs de voitures modernes. ACEA A3 / B4, API SN, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, BMW-LL-01, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710

Huile spéciale MID-SAPS à faible viscosité de 1 litre pour les moteurs à essence et les moteurs diesel avec et sans filtre à particules diesel des véhicules BMW, Mercedes Benz et Opel. ACEA C3, API SN, BMW-LL-04, MB 229.51, MB 229.52, VW 505.00, 505.01, GM Dexos 2

5 litres d'huile spéciale MID-SAPS à faible viscosité pour les moteurs à essence et les moteurs diesel avec et sans filtre à particules diesel des véhicules BMW, Mercedes Benz et Opel. ACEA C3, API SN, BMW-LL-04, MB 229.51, MB 229.52, VW 505.00, 505.01, GM Dexos 2

Huile moteur synthétique hautes performances de 1 litre pour les véhicules dotés de la dernière génération de post-traitement des gaz d'échappement et de systèmes d'injection modernes, mais également pour les moteurs à essence et diesel conventionnels des voitures et des camionnettes. ACEA C3, API SN, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.51, BMW-LL-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2 Équivalent à Selenia K Pure Energy

Huile moteur synthétique hautes performances de 5 litres pour les véhicules dotés de la dernière génération de post-traitement des gaz d'échappement et de systèmes d'injection modernes, mais également pour les moteurs à essence et diesel conventionnels des voitures et des camionnettes. ACEA C3, API SN, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.51, BMW-LL-04, Porsche A40, Fiat 9.55535-S2