60 litres Huile moteur high-tech moderne avec une large gamme d'applications. En plus des exigences PSA, la formulation moderne répond également aux exigences de réduction de la consommation, d'adéquation aux moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel avec une stabilité au vieillissement maximale. ACEA C2, API SN, Fiat 9.55535 S-1, Équivalent à Selenia WR Pure Energy 5W-30

205 litres Huile moteur high-tech moderne avec une large gamme d'applications. En plus des exigences PSA, la formulation moderne répond également aux exigences de réduction de la consommation, d'adéquation aux moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel avec une stabilité au vieillissement maximale. ACEA C2, API SN, Fiat 9.55535 S1, Équivalent à Selenia WR Pure Energy 5W-30

1 litre Huile moteur moderne de haute technologie pour un fonctionnement efficace des moteurs de voiture, formulée en tenant compte des nouvelles exigences de Ford pour une réduction supplémentaire de la consommation. ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C 913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003

5 litres Huile moteur high-tech moderne pour un fonctionnement efficace des moteurs de voiture, formulée en tenant compte des nouvelles exigences de Ford pour des réductions supplémentaires de la consommation de carburant. ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C 913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003

20 litres Huile moteur moderne de haute technologie pour un fonctionnement efficace des moteurs de voiture, formulée en tenant compte des nouvelles exigences de Ford pour une réduction supplémentaire de la consommation. ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C 913-D, Renault RN0700, STJLR.03.5003

Huile moteur de 1 litre spécialement développée pour une utilisation dans les moteurs à essence hautes performances, basée sur la technologie de synthèse TOP d'Eni ACEA A3 / B4, API SN, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, BMW-LL-01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40

Huile moteur de 20 litres spécialement développée pour une utilisation dans les moteurs à essence hautes performances, basée sur la technologie de synthèse TOP d'Eni ACEA A3 / B4, API SN, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, BMW-LL-01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40

1 litre d'huile moteur avec technologie synthétique de pointe développée pour les moteurs essence et diesel Peugeot et Citroën des voitures et camionnettes. ACEA C2, PSA B71 2312

60 litres d'huile moteur avec une technologie synthétique de pointe développée pour les moteurs essence et diesel Peugeot et Citroën des voitures et camionnettes. ACEA C2, PSA B71 2312

Huile moteur moderne de haute technologie de 1 litre avec une large gamme d'applications pour une utilisation dans les moteurs diesel Renault avec filtres à particules et également par d'autres fabricants pour les moteurs à essence et diesel avec et sans filtres à particules. ACEA C4, Renault RN0720, MB 229.51, 226.51

Huile moteur moderne entièrement synthétique de 1 litre à viscosité HTHS réduite, spécialement développée pour tous les véhicules équipés de moteurs à essence et diesel du groupe VW à partir de l'année modèle 2000 avec WIV, y compris les moteurs à pompe avec WIV. ACEA A5 / B5, VW 503.00, 506.00, 506.01

60 litres d'huile moteur moderne entièrement synthétique à viscosité HTHS réduite, spécialement développée pour tous les véhicules équipés de moteurs à essence et diesel du groupe VW à partir de l'année modèle 2000 avec WIV, y compris les moteurs à pompe avec WIV. ACEA A5 / B5, VW 503.00, 506.00, 506.01

1 litre d'huile moteur 100% synthétique haute performance de dernière génération pour moteurs essence hautes performances utilisés en compétition automobile. Particulièrement adaptée aux véhicules de course Alfa Romeo de série. SAE 10W-60, API SL, CCMC G5, PD2

20 litres d'huile moteur hautes performances 100 % synthétique de dernière génération pour moteurs essence hautes performances destinés aux applications sportives. Particulièrement adaptée aux Alfa Romeo de série. SAE 10W-60, API SL, CCMC G5, PD2.

1 litre d'huile moteur spéciale pour les derniers moteurs à essence Ford, formulée à l'aide d'une technologie de synthèse spéciale pour une économie de carburant maximale. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

5 litres d'huile moteur spéciale pour les derniers moteurs à essence Ford, formulée à l'aide d'une technologie de synthèse spéciale pour une économie de carburant maximale. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

Huile moteur hautes performances de 5 litres de dernière génération avec technologie de synthèse eni top, pour moteurs diesel de véhicules utilitaires extrêmement sollicités, particulièrement adaptée aux véhicules équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement jusqu'à la norme d'émissions Euro 6. Permet les intervalles de vidange les plus longs, d'importantes économies de carburant et les meilleures propriétés de démarrage à des températures extérieures très basses. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

Huile moteur hautes performances de 20 litres de dernière génération avec technologie de synthèse eni top, pour moteurs diesel de véhicules utilitaires extrêmement sollicités, particulièrement adaptée aux véhicules équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement jusqu'à la norme d'émissions Euro 6. Permet les intervalles de vidange les plus longs, d'importantes économies de carburant et les meilleures propriétés de démarrage à des températures extérieures très basses. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

20 litres d'huile synthétique pour engrenages à fonctionnement doux pour véhicules à moteur. En raison du caractère multigrade, des économies de carburant sont réalisées avec des performances de lubrification optimales. Changement de vitesse plus facile, pas d'accroc, pas de rayures, meilleur confort de changement de vitesse. SAE 75W-90, API GL-4, VW 501.50 (G50)

20 litres Lubrifiant synthétique hautes performances pour les transmissions modernes à double embrayage des voitures particulières. BMW UE 83222148578, BMW UE 83222148579, VW 052.182, VW 052.529

1l d'huile de transmission transmission manuelle

1 litre RAVENOL PSF-Y Fluid est un ATF (Automatic Transmission Fluid) synthétique, conçu à base d'huiles hydrocraquage de haute qualité avec des additifs spéciaux et une inhibition, qui garantissent le parfait fonctionnement de la direction assistée. Les propriétés de RAVENOL PSF-Y Fluid sont déterminées de manière décisive par sa formulation spéciale. Nous assurons une excellente stabilité au froid. Note d'application RAVENOL PSF-Y Fluid est particulièrement adapté pour une utilisation dans les systèmes de direction assistée les plus modernes de Volkswagen, Mercedes et Chrysler. Notez le numéro de pièce d'origine du fabricant ! VW G009300A2, Mercedes A0009898803, MB 236.3, Chrysler 05098158A, MS-5931, MS-9933, MS-10838, 048830, GM 9985010, 89020661, 1050017, MOPAR 05142893AA, Texaco TL 4634, Honda 08206-9002 / 08285-P99-01Z -T1 RAVENOL PSF-Y Fluid offre : Un point d'écoulement extrêmement bas. Viscosité et comportement au frottement améliorés. Une très bonne protection contre l'usure. Excellente stabilité thermique. Propriétés XP améliorées. Bon comportement moussant. Comportement neutre vis-à-vis des matériaux d'étanchéité. Protection fiable contre la corrosion.

1 litre d'huile moteur synthétique de dernière génération, spécialement formulée pour les moteurs 4 temps hautes performances et la compétition. API SL, JASO MA, JASO MA2

Huile deux temps 1 litre avec composants synthétiques pour moteurs 2 temps actuels de scooter et moto. Il convient pour une utilisation dans les moteurs refroidis par air et par eau. API TC, JASO FC

Huile synthétique pour engrenages de 1 litre aux propriétés extrême pression pour la lubrification sûre des engrenages et des transmissions finales des motos et des scooters. API GL-4 et GL-5